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（更新：新增北市交通局的回應）

台北市長柯文哲火速拆除忠孝西路公車專用道，恐遭交通部追回3千萬元補助款。交通部今表示，交通部對地方發展公共運輸有補助，若地方未執行或落實，不排除追回補助款，但並非僅針對北市，而是全面性提醒。據了解，交通部自2010年起補助北市府3千多萬元。
 
交通部表示，屢有地方政府提出拆除或調整公車專用道等涉及公共運輸發展議題引發社會輿論關注，交通部2010年起針對公共運輸建設有補助，將檢視地方政府是否落實執行，因提出公共運輸計畫申請補助款，該計畫就是一種承諾，經過審查後發放經費，若未達到使用率、閒置、未執行或收回、拆除等情形發生，將督促改善外，也不排除追回補助款，並做為以後補助額度參考依據。
 
交通部呼籲，各地方政府在政策決定之同時，雖有兼顧私人運具使用便利與交通秩序之考量，但仍宜以貫徹推動公共運輸發展為首要，審慎為之。
 
不過忠孝西路公車專用道已蓋好閒置8年，2010年北市開始提公共運輸計畫申請補助時，公車專用道未啟用卻能申請到補助款且長時間閒置，交通部卻未追回補助款，交通部表示，當時是因為北市府提出修改計畫，將該公車專用道變成地下直通道，且車流量未比旁邊車輛少，並無閒置情況，因此才未追回。

針對交通部指從柯文哲火速拆除忠孝西路公車專用道，恐遭追回3千萬元補助款。對此，北市交通局綜合規劃科表示，當初交通部補助費用除了興建站台及路基改良，現在拆除的僅是站台而已，「又沒拆路面」，路面仍給駕駛人使用，且以後還是會再設置公車專用道，把站台蓋回去，屆時也不會再向交通部要補助。交通局長鍾慧諭表示，會再與交通部溝通、讓交通部了解。(李姿慧、林媛玲／台北報導)

出版時間：13:05
更新時間: 14:36

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