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大陸新聞中心／綜合報導

在馬來西亞航空MH370航班失去聯繫10個小時後，人們在核對乘客身份時驚訝的發現，竟然有至少兩人持假護照登機。兩人所持的假護照身份分別是『義大利人』Luigi Maraldi和『奧地利人』Christian Kozel，而護照的真正所屬者分別於2012年和2013年在泰國丟失。持假護照登機的兩人還購買了3月8日從北京飛阿姆斯特丹的航空機票。根據機票行程單據顯示，兩人的票號相連。這在某種程度上引發兩人相識的猜測。假護照疑雲籠罩在馬航失聯航班上空，一個龐大的黑色護照產業鏈被揭開，或許，只是冰山一角。

東南亞假護照泛濫已成產業鏈

根據騰訊財經報導，馬航失聯航班讓關注者的目光吸引到假護照產業鏈上。在東南亞地區，尤其是泰國在假護照製作方面近幾年來較為猖獗，已經形成了假護照『黑市』，產業鏈發達。

據媒體報導，兩名乘客登機所持的假護照分別於2012年和2013年在泰國丟失。由於在普吉租車常需扣押護照，加之遊客量龐大，常有失竊。英國衛報稱，普吉每年有數百失竊護照進入黑市。

騰訊財經調查發現，泰國護照黑市的護照來源，並不僅限於偷盜，亦存在個別西方遊客主動出售護照的情況。早在2005年，美聯社的一篇報導揭露了當時的這一現狀，很多護照的來源是由偷盜所得，但也有很大一部分是在泰國旅遊的西方遊客主動將自己的護照賣給護照『黑市』的買家。

一位法國遊客曾表示，其在泰國旅遊期間，有人用240美元購買自己的護照。泰國移民警察表示，部分西方遊客會用自己的護照來換取『快錢』，通常都在幾百美元左右，然後這些遊客謊稱自己的護照被偷或者丟失。泰國警方稱，這樣的情況很難被制止。

馬方邊檢疏漏為假護照提供生長空間

馬來西亞當地邊檢的疏忽也為假護照泛濫提供了市場空間。吉隆坡國際機場是國際知名的轉機樞紐，到達和出發在一個平層。乘客從別的地方到達下機後，可以直接去要轉機的登機口，在登機口的安檢不需要重新驗護照，有登機牌就行。

在網路和電話訂票系統中，乘客只需要提供姓名、國籍、出生日期、護照號及護照日期即可，訂票過程中並沒有查驗護照的程式。查驗護照的真假環節發生在乘客機場過安檢時。在新聞發布會上，馬來西亞內政部長哈米迪譴責了讓持假護照者通過的邊檢人員。

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