SUBARU為什麼要那麼堅持AWD？:Realtime－進擊的巨人14, 進擊的巨人線上看, 進擊的巨人漫畫, 進擊的巨人遊戲, 進擊的巨人動畫, 進擊的巨人線上漫畫, 進擊的巨人14線上看, 進擊的巨人13, 進擊的巨人 h, 進擊的巨人op

Blogtrottr

Mobile01熱門文章

SUBARU為什麼要那麼堅持AWD？

Mar 8th 2015, 13:08

相同的產品到了不同的國家不是都會有順應當地市場需求做改變嗎？
為什麼SUBARU不也改成2WD版本在台灣賣就好了呢？這樣價格不是親民多了嗎？反正台灣人對於AWD的需求也沒那麼高
而且很多進口品牌也都會做出同款車兩種版本的選擇

高級進口 A4

（圖片擷取自網路）
Audi A4兩種版本就差了23萬元了

平價進口Rav4

（圖片擷取自網路）
Toyota Rav4兩種版本也差了11萬元

上面這兩款幾乎配備都一樣只有2WD跟4WD的差別，價差就有10~20幾萬元的差別

所以如果SUBARU也願意循著這條路走的話，是不是少說也可以少個15萬元呢XD
這樣車價就差很多了
以入門款來說IMPREZA不就可以70萬元左右就買到了，那買FIESTA跟FIT這種小型五門掀背車的不就也可以考慮看看IMPREZA反正價格快要差不多了又比較安全也比較大台，然後更別提同級的國產中型房車ALTIS這多給些氣囊像要他命的車款了，改成2WD好處多多耶
再拿賣最好的Forester來看，下修個15萬元就只要80幾萬元了耶，進口休旅車80幾萬元還有七氣囊，應該就神車換人做做看了

雖然說SUBARU在AWD的領域上似乎是很厲害的角色，但是順應市場也是可以考慮一下啊，商人不是不會跟錢過不去嗎？
拿掉AWD等於車價下砍10~20幾萬，這樣SUBARU就滿街跑了吧

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.

If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions