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終極賽車化911亮相 國內確定引進
Mar 3rd 2015, 12:19

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經過多次間諜照曝光後,保時捷(Porsche)旗下最競技化的911 GT3 RS跑車,終於在台灣時間3/3傍晚於瑞士日內瓦車展正式揭開神秘面紗;外型與先前流出的照片相同,擁有專屬而相當霸氣的空力套件。更值得關注的是,即使新車售價未定,國內業者已確認引進此車,並於早前開放玩家預訂。
新車採用一具調校至極致的自然進氣4.0升水平對臥六缸引擎,最大馬力高達500匹、最大扭力則逼近47公斤米,在標配的PDK七速雙離合器自手排驅使下,0-100km/h僅需3.3秒,0-200km/h更只要10.9秒;強悍性能讓它榮登史上最強量產版自然進氣911寶座(前一代911雖曾推出500匹的911 GT3 RS 4.0,但其為限量600部的特殊版本、並非量產車型)。
除了動力強勁,輕量化更是全新911 GT3 RS的一大訴求。它的車頂首度採用鎂合金製作,引擎和行李廂蓋則採用碳纖材質,另外還有其它以替代性材料製成的輕量化零組件,使全車僅重1420公斤,比911 GT3標準版再輕了10公斤。此外,輕量化的車頂可降低跑車重心,更進一步提升其優異的側向動態,在搭配精密調校的懸吊後,新車可於紐柏林北賽道跑出驚人的7分20秒單圈成績,比前一代「蛙王」Carrera GT的7分29秒還快!這樣一部超規格的「神獸」,原廠目前並沒有採限量生產的方式推出,多金的熱血玩家可以衝了!(吳凌祺/綜合報導)

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新車採用源自911 Turbo的寬體車身搭載專屬空力套件,前擾流翼下緣低伸至幾乎貼近地面,更搭配有懾人的加大尾翼。原廠提供

戰鬥化內裝採用大量人造麂皮複合材質,更採用以新一代蛙王918 Spyder為藍本的碳纖維賽車座椅,並標配PDK雙離合器自手排。原廠提供




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