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環保署今召開國道七號二階環評範疇界定地2次延續會議，高雄在地居民及環團約10餘人會前在環署前開記者會，痛批前次會議主席要求開發單位國工局需提出地下油管、瓦斯及石化管等管線的處理方案再行召開，國工局卻於今年1月23日與高雄市政府密商，決議採取「先建後拆」、「原地移設或就地保護方式」，罔顧沿線居民生命財產安全。
 
反國道七號大寮自救會長簡志強表示，高雄去年歷經慘痛的氣爆重大傷亡事件，居民陰影都還在，由於國道七號要落墩，勢必會影響管線遷移，但沿線的地下管線長達4.3公里，有多條大油管、瓦斯及石化管線，還有很多不知名的「黑箱管線」，遷移計畫應先在地方開說明會，並呼籲高雄市長陳菊不要為炒地皮出賣人民生命健康。
 
小港沿海六里要健康自救會總幹事黃義英表示，國道七號興建將為小港六里帶來更多污染開發，包括石化煉油、石化業、遊艇專區、南星計畫等，小港沿海六里要健康、不要污染、堅決反對國道七號。
 
要健康婆婆媽媽團南部團長邱春華說，國七興建會增加小港、大寮的空氣污染，呼籲國工局仍應好好評估零方案，包括國一施行差別費率、匝道管控及國一加設高架路線等，都是可行方案。（洪敏隆／台北報導）

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