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台灣 2300 萬人口，機車數量就超過 1500 萬輛，看準這樣的「機車文化」，2013 年在香港創辦、號稱「物流版 Uber」的 GoGoVan ，去年 12 月來台，主打機車快遞 ，用手機 App 提供了一個媒合司機與客戶的平台，以「一台機車就能輕鬆當頭家」、「順路就有財路」為口號，在人力銀行上招募兼職司機。只要符合「年滿 18 歲並擁有駕照跟機車」的條件，便能註冊 GoGoVan 並接受面試審核，開始接單賺外快。

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一呼百應，3000 名機車司機想順路賺外快

GoGoVan 台灣總經理許文忠原本預期約能招募到 1000 名機車司機加入，沒想到一呼百應，從去年 10 月 1 日開始登廣告，短短三個月號召到 3000 多名機車騎士。大多數人都是看準 GoGoVan 能自由接單、彈性兼差，而且司機不需要穿著制服，機車上也不用貼標誌，只要掛上 GoGoVan 發的司機識別證，就能在空閒時段利用時間賺點外快，出門約會路上也能接單送件，補貼一下約會開銷。因此註冊司機的人數暴增，GoGoVan 營運範圍也由原本預計的大台北地區開放為全台服務。

據了解，加入 GoGoVan 的司機會先在線上帳戶中得到免費贈送的 100 元儲值金，寄件費用則由客戶直接現金付給司機，其中司機拿八成 GoGoVan 抽兩成，GoGoVan 會直接從司機線上儲值金中扣除這兩成的費用。司機帳戶中儲值金用完則無法接單，需再儲值後才能繼續接單。

從 12 月中正式營運一個多月以來，GoGoVan 接到一千多筆訂單，網站上的顯示目前叫件回覆率 98%、送件完成率 96%、客戶滿意度 95%、司機密集度則是 65%，大台北地區司機人數就佔了全台註冊司機總數 65%。

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