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Re: [新聞] 四門版Volkswagen Polo 60.8萬起規配露出
Jan 21st 2014, 15:20, by kidspenny

作者kidspenny (環保,洗手後 甩乾就好)

看板car

標題Re: [新聞] 四門版Volkswagen Polo 60.8萬起規配露出

時間Tue Jan 21 15:20:39 2014

POXX 出這招 結果 沒有什麼主動安全配備 Volkswagen總代理太古標達汽車 VW會不會把自已的品牌 價值搞砸阿 這是VW要考慮的, 因小失大阿 以後大家想到 POLE(60萬) ---就聯想到沒主動被動安全 我想很多有錢人 買進口車 有一部分是因為 安全配備好 這樣的安全配備有錢人不買單吧 沒錢的人 可以買國產的小車 維修又便宜 沒錢的人 務實的人 也不見得買單 這一招 反而有損VW的品牌價值 小弟潛見 反觀 FORD的FESTIA1.0 在這樣的情形下 看起來 超值多了 ※ 引述《livewater (螢幕比本人帥)》之銘言: : http://news.u-car.com.tw/22348.html : 預售價60.8萬起搶佔國產車市,四門版Volkswagen Polo規配露出 : Volkswagen總代理太古標達汽車,在2014年1月21日發佈新聞稿表示,自即日起展開新年 : 式小型掀背車款Polo的預售活動,其中5門掀背版車型從原先建議售價80.8萬元,下殺至 : 預接單價59.8萬元之外,更首度引進四門房車版車型,預接單價同樣從親和力十足的60.8 : 萬元起跳,兩車皆搭載1.6升自然進氣引擎,搭配6速Tiptronic手自排變速箱,並分別提 : 供3種不同配備等級供消費者選擇,除此之外,U-CAR也搶先取得Polo 4門版與5門版的詳 : 細規配,讓消費者早一步對該車款有更完整的了解。 : 60萬級距入門歐系房車全新選擇 : 即日起在國內展開預售、並預計今年4月份正式上市及交車的Polo四門版,是Volkswagen : 原廠在2010年以5門車型為基礎所開發而來的延伸車款,擁有4,384mm、1,699及1,465mm的 : 車身長寬高、軸距則為2,552mm,整體尺碼較國人熟悉的5門版 (3,970mm、1,682mm、 : 1,462mm) 更長、更寬、更低,軸距也拉長了82mm,帶來有別於掀背車款的視覺感受。 : 4門版Polo的車頭造型與掀背版如出一轍,最主要的差別在於新增的尾廂,讓4門版Polo的 : 車尾造型更顯流暢,而尾燈採用與掀背版類似的方正設計,不過燈組面積更大,並延伸至 : 後葉子板之中,加強了辨識效果。至於行李廂空間部份,4門版Polo在5人座模式下擁有 : 454公升的置物空間 (掀背版為262/980公升),另可再透過後座分離式椅背收折功能進行 : 擴充。 : 配備方面,總代理針對4門版及掀背版各提供Trendline、Comfortline及Highline等配備 : 等級,其中娛樂系統部份較入門的Trendline、Comfortline搭載附SD卡槽及單片CD播放功 : 能的RCD 220音響主機,以及基本的電子式冷暖空調系統。至於高階的Highline車型則升 : 級為具備導航及藍芽通訊與串流功能的觸控式影音主機,空調系統也更換為全自動電子恆 : 溫系統。 : 不過更值得注意的是,新年式Polo在安全部份與先前國內販售的掀背車款有所不同,最主 : 要差異在於新年式Polo全車系在主動安全配備部份僅剩下ABS防鎖死煞車系統,ASR循跡防 : 滑控制系統、EDL電子防滑差速器及ESP電子行車穩定系統均付之闕如,而被動安全配備則 : 維持原先雙前座SRS氣囊的配置。 : 動力部份,原先在國內販售的掀背版Polo搭載1.4升自然進氣引擎搭配7速DSG雙離合器變 : 速箱的動力系統 (85匹/14公斤米),而新年式Polo無論4門或5門車型皆改採用1.6升自然 : 進氣引擎,排氣量較大、最大動力也提升至105匹/15.6公斤米,並搭配Tiptonic 6速手自 : 排變速箱。 : Sharan、Golf Sportvan、Golf Variant蓄勢待發 : 隨著四門版Polo的導入,Volkswagen在臺灣擁有Polo、Jetta、Passat及Phaeton等不同等 : 級、尺碼的房車車款,陣容更加完整,且60.8萬元起跳的價格,更是殺進國產小型房車的 : 市場級距,讓消費者能用更低的門檻擁有一輛進口房車。 : 此外,Volkswagen總代理預計還將在2014年陸續導入臺北車展亮向的Sharan、承繼Golf : Plus的Golf Sportvan和Golf Variant等新車,讓品牌於國內的陣容更將豐富,至於原預 : 計導入的都會小型車款Up!,引進計畫則因市場定位因素而暫停,繼續由國人熟悉的Polo : 車系擔綱品牌入門主力,並採掀背、四門房車雙線並行、59.8~69.8萬元的預售價格帶提 : 供給消費者,搶佔國產車市場的企圖十分強烈。 : ------------------------------------------------------------------------------ : 真是佩服台灣的代理商 : 歐洲進口車也能偷到剩下ABS+2氣囊 : 那還買進口車幹麼? 真是世界奇觀! -- 反對多元化婚姻 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.251.230.247

oa19870514:Fiesta 開不到一半漏油 超潮der 01/21 15:23

chuangtx:會不會想太多 台灣有車廠在乎嗎 01/21 15:25

kidspenny:vw 品牌價值 自已要在乎 我自已當然想太多了 01/21 15:26

chuangtx:再說 台灣這算什麼市場 一個月能賣己台車 01/21 15:26

kidspenny:vw的品牌也是經營很久了 好不容易有它的品質價值 01/21 15:27

oa19870514:把VW玩LOW Ford的敵人就剩下自己了 01/21 15:27

kidspenny:pole 要推出低價款 我是認為可以加點錢 多點主被動 01/21 15:28

kidspenny:畢竟 vw算是很好的品牌 01/21 15:29

kidspenny:看看 apple會不會為了 拿市占率 去推出廉價的手機 01/21 15:30

magi3Q:VW品牌價值過高 現在不過是打回國民車原型 01/21 15:30

dslite:三句不離ford 01/21 15:34

b0d: 5C? 01/21 15:35

DoraeCookie:4S 8G版表示: 01/21 15:36

chuangtx:是誰告訴你"畢竟 vw算是很好的品牌"? 01/21 15:37

kidspenny:我自已滿喜歡vw的 01/21 15:37

chuangtx:請問 不好的品牌是? 01/21 15:37

kidspenny:畢竟也是德國 大廠吧 01/21 15:37

DoraeCookie:不過其實VW是在台灣被捧過高了 01/21 15:38

DoraeCookie:在歐洲就是和FORD、TOYOTA一樣的平價品牌 別懷疑 01/21 15:38

Temasek66:VW的原義就是... 01/21 15:41

Mulsanne:福斯在台灣都進口的 所以感覺起來就是比豐田福特高一級 01/21 15:42

Mulsanne:就算配備再鳥 還是會有一定的市場 01/21 15:43

Temasek66:也是,看有些開VW的就蠻臭屁的 01/21 15:43

Temasek66:覺得自己是開進口車吧 01/21 15:44

b0d: VOLK=folk 's wagon 百姓的車車 01/21 15:47

mouz:其實之前的五門版就已經是2SRS跟拔ESP了... 01/21 15:53

livewater:沒有喔,之前1.4五門版是ESP+2氣囊 01/21 15:55

tachikoma:歐洲車ESP不可能拔吧 01/21 16:00

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