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自從汽車於1888年發明以來，郊區人口的成長率，一直高於都會中心。但在2011年，這個趨勢百年來首次倒轉。這是一個世紀以來，首次有較多美國人離開郊區，遷居都市。

「郊區的終結：美國夢何處去」（The End of the Suburbia: Where the American Dream is Moving）一書闡述美國郊區的興盛和衰落。該書表示，人口、環境和節節高升的能源價格，都有影響。

該書作者莉荷．卡拉格（Leigh Gallagher）指出，社會趨勢改變了美國的小家庭，而小家庭原是郊區成長的動力。

郊區原本是安靜的村莊，但是二次世界大戰後，住房短缺和中產階級可獲低利率貸款，導致郊區住房大增，除了有兩個孩子和一隻狗以外，擁有郊區住宅也成為美國夢的一部分。

不過，隨著郊區成長，文化設施的缺乏也日益明顯。郊區到處都是連鎖餐廳，而且通勤時間越來越長。

人口普查局的數據顯示，美國人每天平均花25.4分鐘通勤上班，但多達1080萬人的通勤時間超過一小時。由於能源價格日益昂貴，對很多人意味如此通勤不再符合經濟效益。

此外，受到工作市場不振的衝擊，一些被稱為「租房世代」（Generation Rent）的年輕人，也選擇在多元都會區落腳。他們被稱為「租房世代」，因為越來越多人延後買房。

卡拉格表示，施工許可的數據顯示，在好幾個都市，原本集中在郊區的建築活動，轉到城市或是所謂的「都會核心」。

建商宣稱，豪宅大屋不再流行，強調有效率使用空間的康斗（condo）、城市屋、多家庭住房單位，才是未來的趨勢。

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